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電機是一種將工業(yè)電池提供的電化學能轉換為機械能的裝置。石家莊電動叉車電機必須為裝置提供前進,后退,上下移動的動力,并為液壓泵和電氣元件等其他物品提供動力。
一、磁法則
電動機運行的基本原理是磁力法則。相反的兩極吸引,就像兩極排斥。
想象一下安裝在軸上的條形磁鐵,以便它可以旋轉其北極和南極。如果將另一個具有類似磁極的磁鐵指向安裝在軸上的磁鐵,它將移開,并且相反的磁極將朝著指向磁鐵移動。
如果反轉軸上的磁鐵,它將再次被驅除。這是電動機的方法。但是,它使用的是工業(yè)電池中電流產生的磁場。當導線纏繞在鐵芯上時,會產生磁場,其行為與普通磁鐵相同。這是電動機背后的設計原理。
二、電動叉車電機操作
1、勵磁線圈/定子就像您手中的磁鐵。電流沿單個方向流入電線,這確定該部分具有固定的北極和南極,并具有排斥相對極的能力。
2、換向器/電樞是軸裝磁鐵。與定子一樣,當將電流引入繞線時,它也會形成磁場。由于它可以旋轉,因此它將移動以嘗試將與定子不同的極匹配。
3、電刷提供的反向作用類似于轉動軸上的磁體的作用。這種反轉的作用迫使旋轉磁鐵再次試圖離開,這是因為它試圖將不同的磁極重新對準定子的磁極。換向器連續(xù)地反轉轉子的極性,因此它將始終充當與固定定子磁極相反的磁極。
這些動作產生平穩(wěn)但強大而有效的機械能或每分鐘轉數(RPM)。在叉車中,電機直接連接到驅動橋–沒有變速器或驅動軸。因此,電樞的花鍵或帶凹槽的端部驅動軸中的齒輪,并根據從電氣系統(tǒng)的加速器電路引入的電流來控制速度和功率。
某些電動機可以使用36伏或48伏電池。36伏電池能夠處理大多數工作;但是,如果需要更快的行駛和提升速度,或者當叉車必須處理更長的工作班次時,可以將48伏電池連接到同一電動機。
三、電機運行的固態(tài)控制
石家莊電動叉車的電機是電氣系統(tǒng)的一部分,該系統(tǒng)由可控硅整流器(SCR Control)或晶體管控制系統(tǒng)控制。該控件是電動叉車的“大腦”,它控制著幾個功能:
控制通過加速器電路從電池傳遞到驅動馬達的電流量。
可選的固態(tài)控制器可用于控制流向液壓泵回路的電流,以進行動力轉向和/或提升,傾斜和輔助操作。
如今,大多數固態(tài)控件都具有診斷功能,如果出現(xiàn)問題,該控件可使控件顯示故障代碼。此外,它們可以由技術人員進行自定義編程,以允許更改叉車的性能,以方便操作員。